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[[299947]]江南造船交付首艘独立研发建造VLGC航天科技集团激光雷达技术取得重要突破

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  据中船集团消息江南造船(集团)有限责任公司为天津西南海运有限公司建造的8.3万立方米超大型液化气体运输船(VLGC)“Gas Taurus”号近日签字交付。该船是江南造船独立研发与建造的首艘VLGC也是江南造船承建的首批4艘该系列船中的第一艘。

  该船总长226米型宽36.6米型深22.6米全船共计8个压载舱包含4个液货舱入级英国劳氏船级社(LR)。该船为绿色环保船型在同等海况、航速的情况下能耗指标比同时期国外的VLGC低5%以上能满足新巴拿马运河的特殊要求续航能力达18000海里。这批VLGC的液货舱采用菱形A型设计舱容利用率高;采用三级压缩的液货制冷系统大幅度提高了单位时间内的制冷效果并可降低船舶能源消耗。

  江南造船本着精益求精的原则力求不断改进船舶性能全面提升设计、建造、精度控制等各方面的技术水平最终该船在码头系泊阶段实现了97天试航创造了国内该型首制船最短周期纪录。

  江南造船十分注重安全生产在该船建造前各部门从安全、质量、工艺工法、工具工装、人员等方面提前准备预估风险提出解决方案为该船的顺利建造打下了坚实的基础。在建造过程中江南造船时刻重视防火等关键工序的安全管理在各部门的不懈努力下最终确保了该船顺利交付。

  据了解首制船“Gas Taurus”号于2014年4月12日开工建造该船已于近日赴新加坡进行气体试验。
  由中国航天科技集团公司五院508所激光工程技术研究室研制的多通道光子计数体制激光雷达原理样机近日完成了昼夜外场测试这标志着该所在激光探测领域取得突破性进展。

  传统的激光雷达体制采用线性探测探测灵敏度低每次回波信号需要数千个光子相应的激光发射重频低、能量高、波束数少只能满足稀疏采样点的测量要求。

  采用光子计数体制的激光雷达将灵敏度提高了3个数量级可以在回波信号只有一个光子的情况下完成测距结合高重频、微脉冲、多波束激光发射以及多通道光子探测阵列实现远差距的三维成像。该技术体制代表着国际上新一代星载激光探测的技术发展趋势。

  通过样机研制该所突破了微脉冲高重频激光发射、多通道光纤焦面阵列接收、单光子探测与处理、高精度时间间隔测量等多项关键技术技术水平达到国内先进水平。






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