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[[230435]] 老人的脸上第一次露出一点惊异的神色:“呵,你没有剑?”他踏前一步,贴到少年人的脸前,“你没有剑?”他问道,突兀地伸出手捏住了风行云的胳膊。风行云觉得那只蒲扇般的大手骨节突出,像河滩上的石子一样硌人,欧维姆包机空运吊索,助力土耳其博斯普鲁斯海峡三桥建设

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那老人带着赞许的语气哈哈大笑:“别害怕小兄弟它确实能告诉人们某些他们不知道的事但你也不用太害怕它预言的那柄剑——每个人的头上都有这把无比锋利的铡刀而大部分人甚至根本不知道它的存在。”

风行云看看眼前的尸体又看看那位老人。老人的目光锐利如针胡子下面却隐藏着难以察觉的笑容。风行云终于提出了那个一直想问的问题:“你是食鬼者吗?”食鬼者是这片大陆上最令人生畏的术士谁也说不错他们的可怕之处在于何处然而他们惯于同死尸或怨魂打交道的秉性确实让人退避三舍。

那老人哈哈一笑尸体僵住了仿佛苍白的木偶一样不动。他捋着胡须说:“你可以把我当成一位相剑师我走遍七州四方替人相了无数的剑了——小伙子把你的剑拿出来看看吧。”

“我没有剑。”风行云局促不安地说他转动着手腕拳中握着的只是那柄老旧的绿弓。


  近日土耳其博斯普鲁斯海峡三桥(BB3桥)项目第一批12根吊索在广州白云机场完成装机并成功起飞运至土耳其工地。此举是柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)第一次采用包机的运输方式发货。

  土耳其博斯普鲁斯海峡三桥位于历史名城伊斯坦布尔是一座公铁两用的欧亚大陆的跨海大桥在目前世界悬索桥主跨排行上位居第八公铁两用桥主跨居世界首位。该桥投资方为土耳其Ictas公司与意大利Astaldi组成的联营体(简称ICA)由瑞士T-Engineering公司设计韩国现代建设(HDEC)与韩国SK建设组成的联营体(简称HDSK)承担整桥的施工。BB3桥首创性的采用了斜拉+悬索协作体系的设计方案, 设计与施工难度都属世界顶尖水平。

  2014年4月欧维姆公司中标该桥悬索桥部分的吊杆供货合同合同包含钢丝吊索(PWS拉索)68根。因为项目所有的设计规范均参考欧洲标准因此产品的制造工艺与检验要求均达到世界顶一流的水准。在项目运营期间业主与总包共派遣5人常驻OVM对吊杆的整个生产制造过程进行监控为此欧维姆成立了由公司内各部门高管参与组成的专项工作组以确保各部门间以及与客户的沟通顺利进行并快速的解决问题。

  2015年底因为土耳其项目现场施工进度提前为确保吊杆的发货不影响全桥的施工进度应韩国HDSK要求欧维姆公司与DHL公司签订包机协议从俄罗斯租用承载能力115吨、世界排行第二的An-124 大型货机完成第一批吊杆的运输。在本次发货中欧维姆公司经过多次研究讨论反复比较与筛选克服了寻找货代公司、确定包装运输方案等重重难关最终顺利完成发货任务2015年12月10日第一批吊索在广州白云机场完成装机;11日上午该批吊索成功运抵土耳其工地。

  据悉土耳其博斯普鲁斯海峡三桥是欧维姆公司参与的欧洲区域内的第一个大型特种桥梁项目.本次第一批吊索成功发货加深了欧维姆公司技术、生产、质量以及商务团队对国际化的认识对其今后的国际化发展具有重大意义。







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